Servicios posventa

En Argauto contamos con profesionales altamente cualificados para asistir a su vehículo en todos nuestros servicios postventa: mantenimiento, carrocería y pintura. Además también podrá disfrutar de un vehículo de sustitución cuando su vehículo se encuentre recibiendo nuestros servicios.

En todos nuestros centros podrá realizar el mantenimiento de estos vehículos, realizados por profesiones sumamente cualificados. Solo Argauto puede ofrecerle nuestro compromiso de calidad, realizando en cada mantenimiento un chequeo de 35 puntos.

Podrá aplazar los pagos hasta 12 meses sin intereses o descuento equivalente.

También podrá solicitar vehículos de sustitución en sus reparaciones.

 

CONSEJOS DE MANTENIMIENTO

AMORTIGUADORES

La presencia de aceite en el amortiguador será falta grave en las ITV. Así se desprende del nuevo Manual de Inspecciones Técnicas hecho público recientemente por el Ministerio de Industria, gracias al esfuerzo realizado por el Gabinete de Estudios para la Seguridad del Automóvil de los fabricantes de Amortiguadores (Gesafa), en el que se engloban los principales proveedores de este componente.

DISCOS DE FRENO

Los discos de freno es aconsejable sustituirlos cada 50.000 Km. Están sometidos a continuas fricciones con las pastillas que hace que éste, alcance temperaturas superiores a los 1500 C por abrasión. Esto genera una pérdida de material (se queda más delgado) y produce una rebarba en el canto del disco que no deja asentar toda la base de la pastilla de freno, y es por este motivo que los discos presentan una rugosidad fácilmente perceptible pasando el dedo. Esto supone un problema grave de fiabilidad y seguridad.

PASTILLAS DE FRENO

Las pastillas de freno se deben revisar en cada cambio de aceite. Normalmente, se desgastan dependiendo de la conducción entre los 15.000 Km. y los 25.000 Km.

NEUMÁTICOS

Los neumáticos delanteros normalmente se sustituyen a los 30.000 Km. y los traseros a los 45.000 Km. En el caso que los neumáticos lleven más de tres años con pocos kilómetros, estos empiezan a deteriorarse debido a que el caucho (material que compone la cubierta) empieza a agrietarse y tendría un riesgo de reventón.

ESCOBILLAS

Las escobillas de limpia se deben revisar y en su caso sustituir en cada revisión. Unas escobillas de limpiaparabrisas en mal estado, reducen la visibilidad en un 30% con lluvia. El riesgo de no ver un obstáculo en la carretera con poca visibilidad es grande.

ESCAPES

Los escapes se deben revisar en cada revisión para ver si presentan poros por óxidos. En los vehículos de gasolina los silenciosos tienen una duración menor por la condensación de vapor que genera el motor. En los vehículos que andan mucho por ciudad se perforan antes por los continuos cambios de temperatura a los que están sometidos.

ANTICONGELANTE

El anticongelante de un vehículo es aconsejable sustituir cada dos o tres años. A parte de su función de que no se congele en temperaturas extremadamente frías sirve como refrigerante de motor. El anticongelante con el tiempo sufre un deterioro que origina taponamientos en los conductos. También provoca que se congele antes con el riesgo de romper el motor. Sustituyendo el anticongelante periódicamente se consigue tener más limpios los conductos de agua del motor.

LÍQUIDO DE FRENOS

El líquido de frenos es aconsejable sustituir cada dos años. La función de este líquido es hacer funcionar a las pinzas de freno y a los bombines hidraúlicamente cuando apretamos el pedal de freno. Este líquido sufre un deterioro en sus cualidades y ocasiona una menor eficacia de frenado, también se forman grumos en las tuberías. La sustitución de este líquido mantiene las tuberías limpias y produce un flujo correcto del líquido. Con esto se consigue una buena eficacia en la frenada.

ACEITE CAJA DE CAMBIOS

Es aconsejable sustituir cada dos o tres años. La función de este aceite es engrasar todos los piñones y sincronismos de la caja de cambios. Este aceite con el tiempo sufre un deterioro en sus cualidades que provoca un peor comportamiento en los cambios de marcha así como un sobrecalentamiento excesivo e innecesario de los piñones de la caja. Con la sustitución de este aceite se consigue una lubricación idónea de los piñones.

FILTROS DEL AIRE

Los filtros de aire se deben sustituir cada año o cada 30.000 Km. Lo que antes ocurra.

Un filtro de aire sucio, dificulta la entrada de aire al motor y obliga al motor a un consumo más elevado de combustible para producir la misma potencia.

Un filtro de aire nuevo reduce considerablemente el consumo de combustible y aumenta el rendimiento del motor (más potencia).

FILTROS DEL COMBUSTIBLE

Los filtros de combustible se deben sustituir cada año o cada 30.000 Km. Lo que antes ocurra.

Un filtro de combustible sucio, dificulta el paso de combustible al motor. Esto ocasiona un esfuerzo extra al motor y un aumento de consumo de combustible.

Un filtro de combustible nuevo proporciona un mejor rendimiento al motor y un ahorro considerable de combustible. A parte se evita que el motor pueda dar fallos de testigos de avería o que de tirones.

BUJÍAS

Las bujías se deberían cambiar cada 40.000 Km. las bujías soportan en su vida útil una media de 100.000.000 millones de explosiones. Esto genera un desgaste muy fuerte en el electrodo que puede generar problemas de combustión y arranque.

CARROCERÍA Y PINTURA

Dispones de nuestro propio servicio de carrocería y pintura, trabajando con la practica totalidad de las Compañías de Seguros, nosotros le tramitamos todos los requisitos necesarios con su Compañía.

VEHÍCULO DE SUSTITUCIÓN

Si en algún momento y por encontrarse su vehículo en alguno de nuestros servicios de posventa necesitara un vehículo de sustitución, nosotros se lo facilitaríamos a precios muy competitivos.

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